超音速ミサイルTU-22m3搭載これは一連の長距離爆撃機のコード化「バックファイア」の最新モデルです。 TU-16の時代遅れのものを取り替えるために、様々な形状の翼の改造が行われました。新しい "M3"は強力な武器を持ち、戦略的問題を解決し、長距離飛行を行うことができます。国際分類では、Tu-22m3爆撃機は軍用航空機の中間クラスに属しています。
「M3」バージョンのミサイルキャリアは理想的です軍事作戦の時に陸と海の物体への爆弾攻撃のために。襲撃は誘導爆弾と空中爆弾によって行われる。 TU-22m3の爆撃機は、最悪の気象条件であっても、一日のいつでも単独で航空機のグループのターゲットに当たることができます。
攻撃からの保護は、電波妨害の特別なラジオ電子サプレッサー、最新の防空手段。今日まで、TU-22m3よりも高速で光学的に目に見えない標的を打つことができる、より良い爆撃機はありません。航空機の特性は、最大の高さの小さなエリアの攻撃に不可欠です。
改造TU-22Mの幅広い生産高価で複雑な技術の開発によって妨げられた。しかし、設計中に、普遍的なストライク爆撃機の開発に対する新しいアプローチが開発された。まず、エンジニアはシングルモード戦闘機の考えを放棄した。すべてのニュアンスを勉強した後、彼らは異なる高さと速度で操縦すると同時に最大の精度で敵を襲うマルチモード航空機を設計することに決めました。この問題の解決策は、翼の可変ジオメトリという概念の導入でした。
爆撃機の設計は全金属フリースタンディングモノプレーン。翼の位置は中、可変、掃引されます。尾の羽毛はシングルキーストーンです。シャーシ - 引き込み式、3ベアリング。 TU-22m3キャビンの技術的特徴は注目に値する。それは最大4人を収容することができます。この場合、乗組員は対になって配置されます。前方には2つのパイロットがあり、後方にはナビゲータとナビゲータがあります。
ミサイル・キャリアTU-22m3では、操縦士の操縦席が表されます縦方向および横方向のスタビライザ、ラダーおよびインターセプタ制御システム。管理性は、フラップとスイベルユニットによって実現されます。緊急偏差の場合、天びんはスタビライザによって保持されます。
ブースター制御システムを強調する価値があるTU-22m3。翼の特徴は、ロータリー・アセンブリの流体力学と空中装置のエレクトロニクスの最適なバランスを達成することを可能にします。このため、爆撃機は20度から65度の角度で固定を提供することができる。フラップコンソールは、摩擦力のために航空機を所望の位置に保持する。
これまでのところ、最も恐ろしい強力な空気攻撃手段は、正確には爆撃機TU-22m3です。航空機の衝突部分の特性は証明である。超音速航空機誘導兵器では、X-22型のミサイルが誘導される。さらに、爆撃機には、準軍組織の戦闘装備用の特別な区画があります。
体内と体外についてcatapultコンソールには最大10個のX-15ミサイルを搭載できます。貨物室には、3000キロまでの爆弾や鉱山を吊るすための特別な梁があります。航空機が経験できる最大荷重は約24トンであることに留意すべきである。
爆撃機は主要な空気の1つだった1988年後半のアフガニスタン戦争中の衝撃的な力。空のチェチェンでの軍事作戦では、TU-22m3とMiG-31-MBが支配的でした。これらの超音速機の共同飛行は、軽爆弾を投棄することによって攻撃航空を支援するために行われた。
2008年の夏、いくつかの近代化されたTU-22m3が、南オセチアのグルジア軍の重要な戦略ポイントに打撃を与えた。
現時点では、爆撃機の高度なバリエーションは2つしかありません。
1.モデルTU-22m3Mでは、照準システムSVP-24-22が再装備されました。ナビゲーションとコンピューティングの複合体も近代化されました。
2. TU-22m3Rは偵察機であり、敵レーダーシステムを妨害することを主目的としている。この改変は広く用いられていない。
