車のための冷蔵庫 - 事、までロシア人にも高く評価されていますが、非常に便利です。アメリカでは、1つの家族が2〜3台のモバイルユニットを持っています。このようなデバイスは、出発時から夏期の両方まで、また自動旅行中にも非常に便利です。
このタイプの車の冷蔵庫は完全にターンやバンプを恐れないでください。一部のモデルは、横または横に横たわっていても機能します。もう一つの利点は、冷却と暖房の両方で働くことができることです。欠点は、高度のエネルギー消費です。別の欠点は、慣性である。チャンバーを冷却し、ゆっくりと加熱します。
このタイプの冷蔵庫ケーシングの外側および内側に取り付けられた半導体ウェーハへの電流の通過のためである。機能の原則は非常に簡単です。内部要素が加熱されると、外部要素は冷却され、外部要素は冷却される。その結果、カメラ内部の温度が上昇または下降します。通常、これらのモデルはトラックドライバーによって選択されます。
このような構造の主な利点は、オンボードのネットワークとは独立して機能することです。
そのようなモデルの操作の原則も何もない複合体はそれ自体を表すものではありません。アンモニア水の吸収とこの混合物の加熱により冷却が起こる。このタイプの冷蔵庫の欠点は、傾きに対する感度を含む。装置を取り扱う際は非常に注意が必要です。しかし、通常のカー愛好家にとっては、そのようなモデルの購入が最良の解決策になる可能性が高い。
このような装置は同じ原理で動作し、これは通常の静止モデルです。この車の冷蔵庫は、車の所有者が最も安い料金（700 - 2000ユーロ）が最低です。
上記のように、最も高価な今日はコンプレッサーのモデルです。自動車の吸収冷蔵庫（この機器についてのレビューは非常に肯定的です）はわずかに安いです（500〜700ユーロ）。そして、熱電モデル（100〜300ユーロ）の購入に最低限の資金が費やされます。
寸法に関しては、最も多くコンプレッサーの品種は広いです。このようなモデルのカメラの容量は、18リットルから220リットルまで変わる可能性があります。いくつかのより小さい寸法は吸収設計（24〜140リットル）を有する。最も小型のカメラには熱電冷却器（0.5〜49リットル）が装備されています。
したがって、最も適したものを選択するモデルは、まず第一に、それ自身の財務能力を考慮する必要があります。また、家族の構成と、ネットワークから切断状態で装置を操作する必要がある程度も重要です。
