ドライバーのためのトーニングは、多くの理由。第一に、キャビンに快適な雰囲気を作り出します。日よけのガラスを使用すると、明るい晴れた日に安全なゴーグルを傷つけることなく簡単に道路を見ることができます。加えて、キャビンの加熱やパネルやカバーの焼き付きを部分的に防止します。第二に、それはあなたの個人的なスペースを保存することができます通過する人々は暗いガラスを見ていないので、彼らは車内の運転手、乗客、貴重品を見ることができなくなります。そして、第三に、トーニングを施した車はスタイリッシュでモダンに見えます。
隠す罪は何ですか、しばしばガラスがぼやけています違反を隠すためのタクシー運転手 - 固定ベルトではなく、特別な椅子などを持たない子供の輸送。もちろん、1つの旅行のために、誰もトーニングを適用することはありませんが、そのような旅行が体系的である場合、それは運転手を非常に助け、交通警官の注意深い目から隠れるのを助けます。しかし、調子のために罰金に遭遇しないように、窓を心で陰にする必要があります。
そして、罰は今かなり相当です。 2012年初めに国家交通安全検査官の検査官が最大500ルーブルの色を塗った罰金を出した場合、今では車から番号を取り除くことができます。番号は、違反を是正するとすぐにオーナーに返されます。法律では、これは自動車の運転を禁止し、議定書を作成した瞬間からの日です。また、フィルムを一度に破損することができれば、スプレー付きガラスはサービスセンターでのみ再配置できます。この場合500ルーブルで、あなたはまだ支払う必要がありますが、番号を保存することができます。
どのようにトーンのための罰金を避けるために？ まず、正しくインストールする必要があります。ティンテッドリアウインドウは規制されていませんが、フロントは厳密に制限されています。特に、フロントガラスは、ライトの少なくとも75％、フロントサイドウィンドウ - 70％を通過する必要があります。我々はほとんどの新しい車がすでに若干暗くなったガラスで生産されていると考えれば、軽い薄いフィルムを塗っても、トーンのために罰金を科すことができます。状況を悪化させるために、ガラスのほこりや汚れがあります - 彼らは光の10％まで吸収することができます。したがって、コーティングを施す前に、ガラスのスループットを換気する必要があります。後部窓をシェードするには、車に2つのリアビューミラーを設けるだけです。
元の方法はリムーバブルトーニングです。運転手はそれに罰金を科すだろうが、交通警察署から100メートル先に再び置くことができる。
リムーバブルトーニングがなく、それがない場合本当にしたい、あなたはインスペクタを "話す"ことができます。まず、番号5727-88のGOST基準を上回らない色合いが法律で認められていることを思い出してください。規範に違反していない場合、罰金を支払う方法はありません。違反はまだ証明される必要があります。これは、特定の許可されたデバイスを使用して、静止した郵便で技術者が行うことができます。従業員が適切な場所にいる場合にのみ、デバイスが使用可能であり、そのドキュメントが順番に使用されている場合は、違反を特定することができます。さらに、すべての測定は特定の条件下で行われなければならず、そうでなければ無効と認識される可能性があります。特に、試験時の空気の温度は、-10~ + 40度、圧力-80~100kPa、空気の相対湿度-40~80％の範囲内でなければならない。
測定はガラスの3点で行い、除去する。算術平均。装置がフロントガラスの一点で78％、他の点で70％を示した場合、罰金の理由はありません。多くの場合、罰金の支払いを要求した検査官は、必要な条件がすべて満たされない場合、運転手に「平和」を許すことに同意します。そのような会話が強みと時間を奪うという別の問題です。そして、一日おきに査察官と議論したい人はほとんどいません。したがって、トーニングのペナルティを払わないために、ノルムの範囲内で明るいシェーディングに自分自身を制限することができます。
