三菱アウトランダーは完璧なクロスオーバーです現代の都市住民のために。これは、高い操縦性、安全性、および同時にパッシブ性を同時に兼ね備えた数少ないジープの1つです。初めてこの車は10年前（2003年）に生まれ、以来世界市場で安定した需要を享受しています。 Mitsubishi Outlenderは2006年に停車し、その後2代目の自動車に取って代わった。それにもかかわらず、流通市場では、その人気は低下しなかった。しかし、第一世代のオフロード車「Mitsubisi Outlander」は特別なものは何ですか？車の所有者の反応は、この問題を理解するのに役立ちます。
外観
ちなみに、 "Outlander"は英語からの翻訳です"見知らぬ人"の略です。しかし、写真を見ると、「三菱」は見知らぬ人とはほとんど言えません。これは、控えめな都市の機械、良いデザインの小さな肉食動物です。第一世代の外観は、クロスオーバー「三菱アウトランダー」でかなりオリジナルです。ドライバーのリコールはグリルを強調しており、視覚的に2つの部分に分かれています。彼らの間には、会社の強力なクロムの紋章が描かれています。レリーフと衝動的なフードは、SUVのスタイルを首尾よく強調します。また、注目に値する機能の中には、管状に作られたレールがあります。そのような詳細は現代のオフロード車には存在せず、 "Mitsubisi Outlander"には存在する。主な光のヘッドライトと日本のヘッドライトから成功しました。バンパーは純粋にオフロードです - 高級、大型、贅沢な要素なし。これはおそらく、クロスカントリーの能力が高い日本の生産の唯一のクロスオーバです。テストドライブが示すように、Mitsubishi Outlanderは全輪駆動SUVにのみ従うすべての場所を静かに克服します。そしてフードの下の車はどうですか？
Mitsubishi Outlander：技術仕様のレビュー
クロスオーバのフードの下には、強力な136リットルの2馬力ガソリンエンジン。しかしそれだけではありません。このユニットは、Mitsubishi Outlanderの唯一のベースです。所有者のリコールは、160馬力の能力を持つ "トップ" 2.4リットルエンジンによって特に顕著です。このようなエンジンは、SUVを最高時速190kmまで加速することができます。それが本当の力です！車は "メカニックス"と "自動"で完成します。燃料消費に関しては、都市の状況では、三菱自動車のアウトランダーは約13.8リットルのガソリンを消費しています（ロシアのUAZハンターとほぼ同じです）。市外では、この数字は8リットルです。
Mitsubishi Outlander（2013）はどれくらいですか？
第一世代SUVの価格2013年の状態は430から560,000ルーブルに変わります。新たな第三世代クロスオーバー「三菱屋外」の代表者は、ベースに970,000ルーブル、トップ機器には400万420千のコストがかかります。
あなたが見ることができるように、車の技術的特徴とレビューは非常に印象的です。 「三菱アウトランダー」は、世代や構成にかかわらず、常にトップに位置しています。
