ほぼ40年間、ドイツのクラスD車「フォルクスワーゲン・パサート」は自信を持って世界市場を握っており、存在を止めるつもりはない。この期間、同社はこのようなコピーを1500万件以上販売しました。ベストセラーの1つはパサートB6モデルで、そのデビューは2005年に行われました。それは5年間製造され、2010年には第7世代のフォルクスワーゲン・パサートに置き換えられました。しかし、B6は依然として最も売れている車のままですが、すでに流通市場にあります。なぜ私たちの運転者はそれをとても好きでしたか？ Volkswagen Passatの技術仕様については、こちらの記事で説明しています。
外観
ちょうど6番目のドイツの "パサート"世代は体のいくつかのバリエーションで生成されました。セダンに加えて、ステーションワゴンモデルが開発されました。両方の自動車デザイナーは崇高な外観を与えられました。正面から見れば、車はスタイリッシュなフィギュア光学系と、それに組み込まれたフォグライトを備えた調和のとれたバンパーを示しています。車輪のアーチから車のトランクに滑らかに近づいている側線も面白かったです。同社のロゴを使用して、LEDリピータと印象的なグリルを備えた新しいリアビューミラーの外観を完成させました。
Volkswagen Passatの技術仕様
発電所の範囲は豊富であり、フォルクスワーゲンの第5世代、第5世代のように。合計で、ロシアの自動車運転者は、製造業者が提案した10のユニットのうちの1つを選ぶことができる。このラインは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方を含んでいた。
そしてガソリン単位で始める。 基本的な装置は1.399リットルの容積の新しい4気筒エンジンと122馬力の容量を含んでいた。このエンジンを装備したフォルクスワーゲン・パサートの技術仕様はそれほど弱くはなかったことは注目に値する。この車は時速200キロに分散していた。
2番目のユニットはあまり強力ではありませんでした。彼の処分で122馬力であり、彼の作業量は1.598リットルでした。最高速度は時速190キロです。
ドイツ人は115k馬力の1.599リットルのガソリンエンジンで彼らのVolkswagen Passatを供給した。しかし、ロシア市場では、限られたロットで生産されていたため、極めてまれにしか見えませんでした。
作業量2のエンジン。0リットルは3つ全体でした。彼らのパワーはそれぞれ140,150,200馬力でした。ガソリン・ユニットの中のトップは3.2リットルのエンジンで、最大出力250馬力まで生産しました。はい、フォルクスワーゲン・パサートの仕様が一番上にありました。世界市場でデビューしてから3年後には、160馬力の新しい1.799リットルガソリンエンジン容量を搭載したバージョンが登場しました。
3つのディーゼル設備もあった。 その中には、105馬力、140馬力、170馬力のエンジンと、それぞれ1.9,2.0、および2.0リットルの作業量がありました。トランスミッション「フォルクスワーゲン・パサート」もさまざまなバージョンで入手できました。これらは6速「自動」と「メカニック」です。また、購入者は6スピードおよび7スピードのバリエータを利用できました。
コスト
「フォルクスワーゲン・パサート」は400,000〜100万の価格で購入することができます。
