少数の人々が知っているが、SUVの祖先"Volkswagen Tiguan" 2013は小型車 "Golf"でした。 1990年に、ドイツのエンジニアは、この都市型ハッチバックのための「カントリー」の修正を開発しました。このモデルでは、エンジニアはスパーフレームを配置し、 "分布"とviskomuftoyを装備しています。しかし、このようなオフロードの兵器にもかかわらず、この改正はあまり人気がなく、1992年までに「ゴルフカントリー」の連続生産が縮小されました。数年後、2007年に、ドイツ人は失敗の修正を復活させることを決めましたが、新しい姿勢を見せました。こうして、フォルクスワーゲンティグアン車の第一世代が生まれました。このSUVの技術的特性とデザインは先祖とは大きく異なりますが、共通点があります。この記事では、「Tiguan」モデルのすべての機能を検討し、なぜノベルティがヨーロッパで普及したのかを調べます。
外観
クロスオーバのデザインを見ることは、正確ではありません最新のハッチバックのフロントエンドは類似していますが、「ゴルフ」との関連があります。この現象は非常にシンプルなものであると説明してください - ドイツ人は法人様式を遵守しているので、すべての車には同様の「顔」があります。 「ティグアナ」については、個人的にはその外観はかなり調和しており、かなり現代的です。フロントには広い空気取り入れ口を備えた大きなバンパーがあり、その上にはクロムグリルが配置され、大きな紋章が付いています。主光のヘッドライトは、格子設計と滑らかに合流し、翼に軽く延びています。側面には、リア・ビュー・ミラーのボディカラーで塗装された、幅の広いホイールアーチが見えます。ちなみに、彼らはターンのLEDリピータを装備しています。一般的に、SUVの外観は非常に成功しました - 余分な詳細の単一のヒントではありません。
フォルクスワーゲンティグアン - 仕様
ロシア市場では、2台の発電所。その中にガソリン1.4リットルのユニットがあり、これは6スピードの「力学」と並行して機能する。このモーターはクロスオーバーVolkswagen Tiguanのベースです。第2エンジン（ターボディーゼルエンジン）の技術的特性はさらに進歩しています。この2リットルのユニットは10秒以内に "100"をダイヤルします。しかし、最初のモーターも悪くないです。彼は経済面でリードしています - 平均して、100km走行あたり約7リットルのガソリンを消費します。しかし、ドイツ人は生態学を忘れることはありません。ユーロ4 - これは、クロスオーバー「Volkswagen Tiguan」の第1世代に対応する標準です。私たちがすでに見てきたように、技術的特徴は本当に賞賛に値する。しかし、私たちの自動車運転手のための車はどのようにアクセス可能ですか？
フォルクスワーゲンティグアン - トリムレベルと価格
ロシアでは、いくつかのその中にスポーツとスタイルがあり、1.4リッターエンジン（約900,000ルーブル）が装備されています。ディーゼル設備については、約100万3千万ルーブルをレイアウトする必要があります。今、自動車運転手がこのSUVを愛していることが明らかになりました。美しいデザイン、優れた技術的特徴、そしてリーズナブルな価格 - これはフォルクスワーゲンティグアンの成功の秘訣です。
