ブランドと車のモデルの数今日リリースされ、信じられないほど大きいです。その中には、途中の障害を乗り越えることができるSUVや完璧に平坦なトラックのために作られたスポーツカーなど、小型で巨大な「船」があります。しかし、この品種の中には、伝説のようになり、他の多くの車のメインとなって世界史に登録されたモデルがあります。このカテゴリには、イタリアの車フィアット124クラスのセダンが含まれています。それを見た後、国内のジグリとの類似性に気付くのを助けることはできない。
同じ名前のイタリアの工場車は1966年にモデルを発表した。フィアット124の外部データと技術的特性の近代化と改善は毎年行われたが、8年後に終了した。 1974年、このモデルは生産から撤退したが、その人気はそれに何ら影響を与えなかった。さらに、ソ連のこれらの年のおおよそに、 "Lada"というブランド名で知られている車のラインを打ち上げました。事実上すべてのVAZのモデル - イタリアのフィアット124のコピーで、ボディタイプと技術的な特徴と構成の両方があります。
この伝説的な車はパリで導入されました1966年、すぐに彼女は "ヨーロッパで今年の自動車"というタイトルを獲得しました。大陸全体で、この多目的でコンパクトなセダンの多くのファンが登場しました。特にその時代のモデルの最も重要な利点は、後輪駆動と考えられていました。典型的には、同様の技術的特徴は、パワーと高トルクが異なるアメリカ車の特徴であった。このケースでは、フィアット124は以前はヨーロッパで作られたすべてのクルマを欠いていた、強度、快適性、機動性の一形態となりました。小型でコンパクトであるにもかかわらず、この車は非常に広いです。 90年の間にジグリの道に沿って解剖していた人は、これが本当であることを完全によく知っています。
同じ1966年にこのマシンが成功したこのおかげで、フィアット124スパイダーのアナログが出てきました。
初期の70年代に決定が下されたヘッドライトを増やし、より表現力豊かにする。その後、この車は新しい名前を持っていた - Fiat124スポーツスパイダー、そして以来、このコンソールは車が競争している兆候となっています。私たちの時代には、このすばらしいイタリアセダンは、もはや生産されず、近代化されていません。しかし、その "子孫"は、私たちの故郷で作られた新しいVAZモデルで見ることができます。結局のところ、フィアット124は、このような人気の高いロシアの自動車メーカーの製品のプロトタイプとして、前世紀の途中で役立った。
